富士山を眺めながらセイリングが出来る素晴らしいロケーションである三保内海海岸では毎年1月に『ﾐｯﾄﾞｳｨﾝﾀｰin三保』が開催されます。全国からセイラーが集り熱い戦いが繰り広げられます。
真冬のヨットレースだが、ここ清水港は温暖な気候で雪国から参加の選手からは南国の天国に感じるらしい。。。今大会は娘がレーザー4.7級のオープン戦デビューとなる。

強風でのレースとなったがよく頑張りました。
結果はまずまずの5位！これから技術・体力・精神力を高め高見を目指してほしい！   

ウィンターシリーズ第2戦！！
風速１０ｍ/ｓを超える強風でのレースとなった。
娘の体重では艇を押さえる事が難しく、沈の連発！
心身ともに今後の成長が楽しみだ。  

第１回静岡県セーリングチャンピオンシップが
浜名湖・三ヶ日青年の家で開催されました。
静岡県でセーリングを楽しむ子供からシニアまでが
様々な艇種のヨットが一同に会して今年のチャンピオンを決める大会です！！




本日は大会運営のお手伝いで大忙し！



娘は最終レーストップフィニッシュで順位を上げ
３位入賞。西風で時折シフトする風に苦戦しながらも健闘しました。
３位入賞の副賞には、三ヶ日みかんを沢山頂きました。



楽しい大会となりました。来年は優勝できるかな？

  

全日本選手権大会！！日本代表選考会を兼ねた大事な大会だ。
上位選手は日本代表（ナショナルチーム）最終選考会に選ばれる。
ここを目指して選手は一年間、努力して頑張って来た。
いよいよ出艇！



第４レース　　良い位置からスタート！！艇集団から頭一つ飛び出し快走中！

ダウンウィンドウ　順位を上げ５番手で奮闘中！



  

全日本の会場である福岡（小戸）に到着。
本日は、レースで使用する艇の計測（車で云う車検のような物）
ルールに則り艇本体・装備に至るまで、サイズや重さが規格に
合格するか念入りに検査されます。選手が一番緊張する時。
セイルの検査

艇体の重量測定

開会式終了　明日からの検討を祈る！

  

今年の全日本は博多（小戸市民ヨットハーバー）で開催されます。
全国各地から選考会を勝ち抜いた１４５名の選手が集結！！
飛行機・新幹線・フェリーなど交通手段はいろいろ！
我が家は車で静岡～博多まで片道約１，０００ｋｍの旅です。

娘はのんきです。

尾道らーめん　案外あっさりで美味しい！


博多に着いたら豚骨ラーメンが楽しみだ。

さ～運転頑張ろう！  

中学生になった娘の成長には目を見張るものがある。
身体的な成長だけでなく、精神的にも大きく成長している。
どちらかと言えば、モジモジっ子だった娘。
第４２回全日本シーホッパー選手権大会がホームである三保内海
海岸で開催され、今大会では選手宣誓を務め堂々とした宣誓に
改めて娘の成長を感じる。
そして公式大会での初優勝を獲得！　おめでとう！！




  

８月２６日～２８日　葉山で開催されました
出場艇数が１２０艇を超える大きな大会です。

今大会の上位入賞者は１１月に福岡で開催される全日本選手権
の出場権を得る事が出来る大切な大会である。

夜には選手交流会！熱い戦いは一時休戦！全国の仲間との交流がたのしい。
子供の大会なのに、ここ葉山はセレブ感たっぷりです。




  

８月１９日～２１日の３日間、千葉の稲毛ヨットハーバーで、「第14回全国中学校ヨット選手権大会」が開催されました。全国各地の40校・計１５0艇（ＯＰ級・ＭＨ級・ＳＨＳＲ級）によって競われました。
今大会にミニホッパー級で参加しました。大会初日は、８ｍ/ｓを超える強風の中、総合３位・女子ではトップ独走でした。悔しかったのは、第３レース強風の為ノーレースとなり、初日は２レースで終了。２日目、風速２ｍで第１マークで風が落ち、潮の流れで多くの艇が流され始め、ここでもノーレース。次のレースも潮流は更にきつくなり第１マークまでは他の艇で大混雑、結果マーク回航できずにＤＮＦ！ その結果、順位を落してしまいました。風が無くなったり、潮流に戻されたりと難しいレースとなり悔しい思いがいっぱいの大会となりましたが、とても良い経験になりました。


  

ご縁があって今年の静岡祭りで大御所大名行列で

馬に乗せて頂ける事になりました。



乗馬経験はありません。まかいの牧場でちょっとだけ

乗ったことあったかな？

ま～何とかなるかと甘い考えで乗馬！

想像以上に乗り心地が良いもんだ。



約２時間の乗馬で行列の合間に休憩がある。

さすがに股のあたりが痛くなってきた。

お馬さんもだんだん落ち着きがなくなり、ストレスが

たまって来たようです。

何とか無事に大役をやり遂げ、下馬した後は股を閉じて

歩けませんでした。

良い思い出になりました。

  

小学生最後のレース！
　　　　　　　　　　　　



すっかり潮っけたっぷりの娘になりました。  

週末になるといつも娘と海に！
そして、朝から日が暮れるまで一日中ヨットに乗っている。
海から上がりセイリング仲間とのほんのひと時がとても楽しい。
夕暮れになるとハーバーから望むSUNSET がとても幻想的で美しい。

大学ヨット部の学生が『空撮用ラジコンヘリ』を見せてくれた。
機体は想像に反して意外と重い。バッテリー装着時には１．５ｋｇ～２ｋｇ位かな？
ジャイロによって常に水平を保つ。さらに機体はＧＰＳで高度・位置の測位を行っている。
空撮用のカメラはジンバルによって安定した撮影が可能だ。
機体のわずかな揺れにも瞬時に反応するところがスゴイ！

写真でもわかるが機体・モジュール・コントローラーなど露出が多いが機体の
外見をさらに魅力的に感じさせる気がする。

６ローターによるスムーズな上昇・降下はもちろんだが驚かされたのは、ホバリングの安定性だ。
もちろん、操縦している人の腕もあるだろうが私の想像するラジコンとはかけ離れている。
ここまで来ると、ラジコンホビーの域を超え、産業用ロボットだな！

ハーバーから望むSUNSET・ヨット・飛行物体？　  

最近、楽しい事が増えてきたのでブログの再開です。
以前は私がヨットに行くときはいつもついて来た娘だが
最近は、娘がヨットに行くところへ着いて行く父親である。
子供の成長は早いのもので現在11歳になった。

下の写真は娘が3歳頃、初めてヨットのティラー（舵）を握って操船にチャレンジしたところ!
　　
すこし大きくなって5歳の頃、ラット（舵）を握って楽しそうにポーズを決めている。

１０歳、自分の進みたい方向に舵を取ります。風を見ながら慎重に進みます。

現在はディンギーＯＰ（オプティミスト）ヨットを楽しんでいる。

先日、レースに初参戦・市民大会では見事？３位入賞！

これからが楽しみです。  

6月5日（日）
毎年恒例のNPO清水港ヨット協会主催による体験乗船会が行われた。
私は、企画委員として運営のお手伝い。

例年の事だが、あまりなじみのないヨットに是非乗って頂きたいと企画するのだが、以前に比べると年々参加者が減少しているとの事。一昔前は１８0人ほど参加があったそうです。サムシングTさん談



そこで、今回は企画の腕の見せ所！！友人・知人・仕事の関係など、様々な人脈をたどり。新聞掲載決定！　（静岡新聞　B支局長お世話になりました。）



http://www.at-s.com/news/detail/100034376.html


新聞の力は凄い！！連絡頂いた件数は６０件ほど、参加者およそ100人、協力艇16艇、急遽私も出航する事となったのだ。
実は、ゲスト全員乗れるか冷や冷やしていたのだ。ところが、突然の事でありながら、ヨットの仲間が喜んで艇を提供してくれたので、助かりました。協会のみなさん感謝！感謝！です。



事故も無く、初夏の海を思う存分楽しみました。子供達の笑顔が最高ですね！！




  

清水港ヨット協会主催である『ちょっとそこまでクルージング』企画！
今年は、松崎港です。　２２日（土）買出しを済ませＡＭ１０時出航です。
参加艇は、プレアデスクラスター・ドンジリ・龍爪の３艇、１６名の参加でした。
正午１２：００駿河湾真ん中にて追悼式です、故・吉野さん（ワンパク）に献杯です。
共に企画員として故人の奥様にもご協力いただきました。ありがとうございました。これからもよろしくです。



今回の『ちょっとそこまでクルージング』は故・吉野さん（ワンパク）から引継ぎヨット協会企画員としての初仕事となった。
生前故人は、協会の企画委員としてご尽力いただき年間を通じて様ざまな企画をされて協会の活動を盛り上げて頂きました。
お亡くなりになる前に、直々に企画員を手伝ってくれと言われ、共に盛り上げて行こうと話をしたやさきの出来事で、・・・・・。
寂しい限りです。日本・本州一周クルージングの達成！昨年には西回りで九州一周など充実したヨットライフを過ごされていました。今年は北海道一周すると意気込んでいましたが、志半ばでの訃報に残念でたまりません。ご冥福をお祈り致します。



帰路は１００％雨の天気予報です。わかっているけどやめられない！雨支度をして龍爪に乗り込みました。
機帆走にて松崎を目指します。本日は風・微風・波無・穏やかな初夏の日和です。のんびりクルージングです。



本日は松崎港にある旅館 『いっせん』 にお世話になります。夜は座敷で宴会です。その前に風呂（温泉）で汗を流してさっぱりです。



清水を離れ他の港で中間達との酒会は最高です。普段聞くことのない武勇伝や、伝説話に時間が経つのも忘れついつい呑みすぎてしまいました。



宿泊組の女性陣たちを旅館に置き、我々はヨットで就寝です。暑くもなく寒くもなくヨットの中は快適のはずが・・・・
朝方蚊の襲撃に遭いたまりませんでした。虫除けスプレー・蚊取り線香は必需品ですね。（反省）



天気予報通り目を覚ますと外は雨です。覚悟はしていたけどちと気が重い！
松崎ＡＭ９：００出航！雲行き悪く少し早めに帰路発つ
次第に雨風強く霧で視界不良です。早めのワンポイントリーフ（縮帆）
雨がなければ、エキサイティングなセイリングで楽しいのだが・・雨には勝てません（泣）さ･さ･寒い！
なんやかんやで無事清水へ到着です。



来月、６月６日（日曜日）は市民招待クルーザーヨット体験場乗船会です。（当然無料です）
只今参加者募集中です。是非！一度ヨットに乗ってみませんか？
気さくなオーナーさんと親切なクルーがおもてなししますから安心ですよ！
子供からおじいちゃん・おばあちゃん・やんちゃなイケメン・ギャルの皆さんも大歓迎です。
詳しくは協会ＨＰでご確認を！http://www4.tokai.or.jp/sya/
  

  

　　　　　　　　　　　　1月23日（土）









  

ドクター　池ヶ谷さんご馳走様でした。  

『第3回スーパーママチャリレースＧＰ』参加しました～。
昨年8月に予選があり我々の『チームｃａｒｄｏｃｋ』は予選を９０９位で突破した。予選といってもエントリー順である。
単純ではあるがこの予選がとても激戦なのだ。
エントリー開始の翌日で既に900位、3日後予選落ち！！というもので人気の高さが伺われる。

10,000人以上の参加で催されるこの『ママチャリレース』ではそれぞれのチームが思いのままに楽しんでいる。

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初めて参加してこのレースの楽しみ方がわかった！
①とにかくマジ！！全力疾走！で優勝狙い！！
②運動不足解消？ファミリーサイクリング気分
③コスプレ命！老若男女問わず何と言っても目立ちたい！
④一週最速タイムトライアルに挑戦
⑤ひたすらＢＢＱ！ベテランキャンパー達！
書き出すときりがない（笑）中には予選落ちチームがキャンプだけで参加していた方々もある。

深夜２４時現地入りし場所取りに出かけたが既にテントエリアは満杯状態である。
何とか場所を確保してテント設営を終えた頃には25時を過ぎていた。

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とにかく寒い！外気温は氷点下にまで下がり富士山からのよく冷えた冷気が降り注ぐ。

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持ち込んだ食材に火を入れ暖をとり、開始の時間を待つことに・・・・・。
午前８:００一斉にスタート！７時間の耐久レースの始まりだ。

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Ｆ１さながらのスタートである。
トップの選手が８分２０秒ほどで戻ってきた。アナウンスで紹介させると会場内がドヨメイタ。
私はという一周１２分ほどで二周した。体力的には問題なくもう何周か行けたが、残りは若手にバトンを渡した。

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我々のテントサイトでは『焼き鳥』が美味しそう！


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我がチーム『ｃａｒｄｏｃｋ』は、ヨットマン・トライアスロン・トレイルランニング・モトクロスレーサー・マラソンランナー・草サッカー選手・サーファー・アル中？などなど趣味多彩である。ゆえにこのようなところでの会話がとても楽しいのである。

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総合順位『１３７位』　遊びでやったつもりがなかなかの高順位！！
来年は、１００位以内を目指そうか？